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罗西、洛伦佐被坑马奎斯平稳夺冠——MotoGP德国站

发布时间:2019-07-04 17:06 来源:未知 编辑:admin

  7月17日,MotoGP再次开战!众所周知,本场比赛是在德国萨克森灵赛道进行。首先为大家介绍一下这条赛道的一些基本情况。

  本场比赛除了赛道方面对车辆调校有着严苛要求外,比赛当日竟然刚刚下过雨,也正是这样的时候,最为考验赛队和车手对于赛车轮胎的把控能力。何时换胎,换何种轮胎,成为了取胜法宝。马奎兹以出色的技术及精准的换胎时机以冠军的成绩登上领奖台,Crutchlow取得了亚军,而多维拿到了第3名。出乎意料的是洛伦佐竟然是第15名,而罗西全场奋起直追,也仅仅取得了第8名的成绩。

  在比赛开始的时候,天空刚刚开始放晴,路面湿滑对于所有车手来说都是一个不小的挑战。在前几圈的时候,大家都使用雨胎,跑的还算谨慎,即便有摔车的现象,即便马奎斯跑出了赛道,但是并没有影响到比赛的进行。

  而赛程过半的时候,路面上行车线已经完全变干,此时是需要抉择是否换胎的问题了。正是在这个时候,罗西并没有选择换胎而是紧随多维领跑。即便是机械师多次要求换车,但是始终不见罗西进站,也正是这样的决定给了马奎斯提升圈速的机会。

  当多维选择进站换胎的时候,罗西一干人等纷纷进场,也正是此时给了马奎斯缩短距离的机会,马奎斯换上光头胎后,每圈圈速提升了将近10秒,也正是这十余秒的圈速提升,也正是此时轻松超越了换胎大军,帮他稳稳的守在冠军宝座上。

  对于换胎时机的问题,仁者见仁智者见智,不过罗西宁愿离开行车线去找湿地压水,降低温度提升轮胎耐久性,这点真的挺匪夷所思的。跟着多维放弃绝佳换胎时机,跑到了还剩七圈的时候进站,和马奎斯还剩13圈的时候进站足足差了6圈,马奎斯使用光头胎每圈提升近10秒来看,6圈的差距保守来说也相差了将近40秒。罗西紧随多维,迟迟不进站是为了什么?如果想靠雨胎扛到最后,我也不说什么了,结果最后还是进站了,白白输在了近40秒的差距上。

  更为可笑的是,在大部队都进站换车的时候,Miller始终没有进站,领跑的位置能坚持多久?马奎斯的强势来袭,超Miller岂不是易如反掌?Miller在还剩5圈的时候进站,意味着本场比赛完全告别领奖台了。

  十分搞笑的事情是,在路面渐干的情况下,罗西的机械师竟然为他选择了半雨胎。如此搭配如何让罗西全力赶超?我其实对于罗西从最后超到前列并不质疑,但是对于这样的轮胎搭配来看,基本上罗西本场比赛告别领奖台了。想必他本人也很无奈吧。

  下面我们说说洛伦佐,“机器人”洛伦佐本场比赛表现不佳,有一部分原因是在于进站换胎时机不好,浪费掉了一部分时间。对于洛伦佐来说,今年比赛取得15名的成绩还真是第一次,在内心是有多么的怨愤啊。不过他即将转会,也就没有要求雅马哈为其倾注所有了。

  本场比赛看到最后,没有任何悬念,也没有任何惊心动魄的场景,有的只是遗憾。希望这样的结果,对于各车队都算是经验的提升吧!恭喜你,马奎斯!

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